経営に終わりなし。日々発生する経営の課題や疑問、どのようにすれば商品が売れていくのか、また販売促進の効果的な方法は何のか、そしてそこで働く人をより戦力化するにはどうすればいいのか、日々考え続け苦闘ているものとして、その気づきを思いつくまま書き綴ったコラムです。

JRの社員教育はどうなっているのか

先般の福知山線の事故を発端にJRの社内体制について、大きな問題視がされ始めましたが、本当にJRという組織は、社員に対しての教育はどのようになっているのであろうか。
私は出張が多く、毎週駅に切符を手配にいきます。
ローカル線の窓口に行くのですが、毎回必ずその発券にとてつもなく時間がかかります。いらいらしながらふと後を見ると遥か後方まで列ができているのです。
先日は、行きと帰りの路線が異なっただけ幾ら待っても発券をしてもらえませんでした。
これが商売なのであろうか!!確かに中年を過ぎると端末を操作するのは大変なことかもしれない。しかしお客様を相手にするのですから、言い訳は聞きませんね。
本当にチケットぐらいの販売は皆に徹底教育すべき最低限のことであるが、この作業さえ教えていくことができないのだから、あのような大きな事故さえ引き起こすことに繋がるのだと痛感してしまいます。

2005/05/21 02:09:54 Saturday|クレーマー| Comments(0) | Trackback(0)

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PROFILE

  • 原田 光治
  • 20年間販促畑を歩き、大手企業から町の商店までさまざまなクライアントサポートを行い、10年前に印刷業・広告代理業を中心としたコンサルティング会社を自ら起業し、営業マンの教育から経営指導に全国行脚を続けてきました。昨年から最終の経営課題はやはり人に関することであると確信し、人に関するビジネスにチャレンジするため、予てから暖めていたビジネスモデル=潜在求人企業と潜在求職者を結ぶ新たな人材紹介業「キャリッジ」事業を展開中。
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